Vous ne savez pas quels pneus acheter ? Vérifiez ces trois symboles.

DAYTON, Tenn. – Les pneus peuvent se ressembler, mais il y a des différences importantes qui peuvent avoir un effet déterminant pour la sécurité du conducteur en hiver. Nokian Tyres, inventeur du pneu d’hiver et du pneu toutes conditions météorologiques, tient à renseigner les conducteurs au sujet des trois symboles apposés sur les flancs des pneus, qui en disent long sur la façon dont ils sont conçus pour performer.

Le marquage M+S

La plupart des pneus sur le marché portent le marquage « M+S », qui signifie « boue et neige ». Selon les experts de Nokian Tyres, il sert principalement à distinguer les pneus toutes saisons des pneus d’été.

« La mention « M + S » ne nécessite ni essai ni certification, explique Steve Bourassa, directeur des produits chez Nokian Tyres. Il s’agit seulement d’une exigence de conception selon laquelle les pneus doivent comporter un certain nombre de rainures et des blocs de bande de roulement de formes bien définies, intégrés au dessin de la bande de roulement. Aucune exigence de performance n’est requise pour l’inscription M+S, quelles que soient les conditions météorologiques. »

Nokian Tyres encourage les acheteurs de pneus à ne pas se limiter au marquage M+S et à rechercher plutôt deux autres symboles qui donnent une idée plus précise des performances hivernales d’un pneu.

Le flocon de neige et la montagne à trois sommets

Pour être officiellement homologué pour l’hiver, un pneu doit être doté du pictogramme des conditions hivernales sévères, mieux connu sous le nom du flocon de neige et la montagne à trois sommets. Les conducteurs peuvent trouver ce symbole sur tous les pneus d’hiver et les pneus toutes saisons, ainsi que certains pneus tout terrain.

Pour obtenir l'homologation 3PMSF (symbole du flocon de neige et la montagne à trois sommets), un pneu doit surpasser les performances d’un pneu de référence standard lors d’un test d’adhérence sur la neige. Les pneus toutes saisons ne sont pas conçus pour être utilisés à des températures sous 7 degrés Celsius (45 degrés Fahrenheit) et ne sont pas certifiés pour les conditions hivernales sévères.

« Les pneus qui portent le pictogramme du flocon de neige sont sans aucun doute plus performants sur les routes enneigées que les pneus toutes saisons, soutient Steve Bourassa. Quiconque circule sur les routes en hiver ou voit l’hiver s’inviter sur son parcours devrait songer à équiper son véhicule de pneus dont les flancs portent le pictogramme des conditions hivernales sévères. »

Le symbole Ice Grip

Mais tous les pneus portant le symbole du « flocon de neige et la montagne à trois sommets » ne se valent pas. C'est là qu'intervient une nouvelle norme, plus stricte.

En 2021, l’industrie du pneu a introduit le symbole d’adhérence sur glace (Ice Grip) pour distinguer les pneus adaptés à l’hiver des pneus d’hiver haut de gamme. Pour être admissibles au symbole Ice Grip, les pneus doivent réussir un test de freinage sur glace en freinant au moins 18 % mieux qu’un pneu de référence standard. Les pneus d’hiver Nokian Tyres les plus récents, Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 et Hakkapeliitta R5, arborent le symbole « Ice Grip » sur leurs flancs. Les pneus toutes saisons ne répondent pas aux critères requis pour ce nouvel emblème.

“Si un pneu affiche le symbole Ice Grip, c’est qu’il est conçu pour offrir d'excellentes performances dans les conditions hivernales les plus dangereuses et sur les revêtements routiers les plus difficiles, a déclaré Steve Bourassa. Les pneus d’hiver arborant le symbole Ice Grip sont le choix le plus sécuritaire possible pour les conducteurs qui font face régulièrement à la neige et à la glace. »

Nokian Tyres et d'autres fabricants de pneus ont mis en place ce logo par l'intermédiaire de l'ISO (Organisation internationale de normalisation), un réseau mondial d'experts chargé d'établir des normes indépendantes en matière de qualité et de sécurité des produits.

Nokian Tyres, inventeur du pneu d’hiver il y a 90 ans, a introduit le pneu toutes conditions météorologiques il y a 25 ans. Le Roi de l’hiver invite les conducteurs à découvrir d’autres conseils de sécurité en matière de sécurité en visitant fr.NokianTyres.ca/Hakkapeliitta.