NATURALLY, AS IF SHAPED BY EVOLUTION
Nokian Hakkapeliitta 9 studded tires have a unique, patented double stud grip. The two different types of studs have an optimal grip in both curves and straight stretches.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 avec crampons s'adapte aux pires conditions hivernales de façon adaptative et équilibrée. Le tout nouveau concept du Crampon Adaptatif, développé par Nokian Tyres, est au cœur de la technologie de ce nouveau produit.
La note 4.5 repose sur les avis de 996 utilisateurs
Richard163 • 6 mois il y a
J'en suis à ma deuxième saison avec la version 9 cloutée ! J'ai une petite voiture; manuelle; je vis à Rimouski; je peux vous dire qu'ils sont très performant !
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Snowfox61 • 7 mois il y a
I was never fond of studded tires UNTIL I finally purchased a set four winters ago. Undeniable traction in heavy, wet snow, powder, slush, and ice. Great handling on all above surfaces. My little Honda pushes through what most trucks cannot, not even my own truck! Truly impressive tires. I also take care of them. Absolutely recommend for anyone, especially when you live in the middle of Alaska in a very rural area.
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mountain fozzie • 11 mois il y a
Insane grip on ice and snow. Are y'all hiring? I would sell these tires for free. Put a decal on the side of my old beater and when people see the maneuvering I do with these tires and AWD they'll protect their family with a set on every vehicle. I've already got all my friends on board. I take more pictures of my tires and the places they take me than my siblings and my kids.
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Master pneu • 17 mois il y a
J’utilise Hakkapeliitta depuis les Hakkapeliitta 5 et j’ai vu au cours des années l’évolution incroyable de la marque Nokian Tyres innovation et performance assurer je n’utiliserai plus jamais un autre pneus pour l’hiver sur mes véhicules. Ses certain quand ont as eut des Hakkapeliitta sur sont véhicule ont ne veut rien d’autre pour notre sécurité et le plaisir de conduire.
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Haida Joe • 2 ans il y a
Was recommended the hakka 9s and been using them in Alaska for a year now. I really like them, even with the roads as sheets of thick ice it's difficult to lose traction. Also one part I didn't fully expect was the soft snow capability. I have a 2008 Subaru outback and can go into a foot of snow or more without a worry. They just eat through it, so much fun!
smille76 • 2 ans il y a
Got 1 set of 17" Hakkas 9 studded for a 2018 WRX in Nov.2018. After 1 year and about 8000 Km, I noticed that my tread rubber near the sides was getting cracked and looked like a 15 year old tire. Tread was still at 10/32". I took some pictures and send to Nokian tires; they replaced my tires with a brand new set. The new ones is now 1.5 years old and about 12000 km. They are still 9-10/32 with only 1 stud loss from 4 tires. The new tires are showing small signs of rubber aging; not like my first set but a bit similar. Performance is stellar in snow and ice, feels like you are in the summer and no issues in the worst storms and ice you can get in Canada. However, they are very loud on dry pavement and feel like you are in a jet airplane. Not sure I'll get another set once they are worn out since the competition is catching up and a bit less pricey. Not sure also about the premature rubber aging; looks like it is the way they are and the new ecological compounds are getting eaten/worn out by the salt and harsh winter conditions here in Quebec. Tires were stored in the off season in my garage at controlled temperature and out of sunlight (they asked..). I will probably go with the Nordman 7 next time since I like the studs flawless performance but not the premium price that goes with it!
bpopp • 2 ans il y a
Do Nokian Hakkapeliitta 9 studded tires cause damage to the special membrane on our condo parkade flooring? An owner of these tires claims they do not.
Jujubee • 2 ans il y a
I live in Colorado and put these studded tires on for WINTER seasons only. After 2 seasons they were worn down to nothing and had to be tossed. I only work 1/2 hour from home but have hills and valleys so I needed something to grip the road for my Honda civic.
Mxc • 3 ans il y a
I like the drive. My roads are never cleared. I drive through slush on a daily. They grip nicely.
Brandon W. • 3 ans il y a
I've had these over literal miles of black ice, mountain passes of packed snow, through deep water at freeway speeds, and they even let my little prius plow through a foot of snow throughout our driveway. Inside the car, they are quiet, but people can definitely hear you coming. The braking, accelerating, and cornering is absolutely excellent. Though, repeatedly pushing these tires past their traction point on dry pavement will eventually rip the studs out. (I drive like I'm racing and I can't stop myself) I will be buying Nokian tires for the forseeable future.
charge max. 530 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 560 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 560 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 630 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 545 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 650 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 615 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 670 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 710 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 710 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 730 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 775 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 775 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 850 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 650 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 545 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 750 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 615 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 670 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 670 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 750 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 825 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 730 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 730 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 800 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 875 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 775 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 630 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 630 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 775 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 750 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 730 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 800 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 800 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 900 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 730 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 650 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 710 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 750 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 850 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 710 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 800 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 900 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 630 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 775 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 730 kg, jusqu’à 190 km/h
charge max. 850 kg, jusqu’à 190 km/h
Extreme winter grip
A dedicated, tailored stud for the centre of the tread and a separate stud for the shoulder areas. In addition to excellent longitudinal grip, the different studs that operate with natural efficiency during braking, acceleration and cornering ensure supreme lateral grip on icy and snowy surfaces.
Excellent grip on snow
The cuts on both sides of the middle blocks on the centre of the tread provide more sharp edges that improve grip on snow.
Balanced and precise driving feel means more enjoyable kilometres
The strong High Tensile Steel belt structure makes the structure light but hard, which can be felt as precise handling during evasions and lane changes, even at higher speeds. Improved cut and puncture resistance also improve the mileage.
Si vous n’êtes pas pleinement satisfaits de la performance de vos pneus Nokian Tyres dans les 30 jours suivant votre achat , il vous suffit de les retourner chez votre détaillant avec votre preuve d'achat.
Motor 10/2018
Norvège
Excellent sur la glace et dans la neige. Le résultat du test de freinage sur chaussée mouillée est également très satisfaisant.
Aftonbladet 23.9.2018
Suède
Bonnes propriétés de conduite dans toutes les conditions hivernales. Excellente adhérence sur la glace et sur la neige. Facile à conduire. Excellentes performances de freinage sur l'asphalte mouillé.
Tuulilasi 11/2018
Finlande
Le meilleur sur les routes glacées. Ses propriétés d'adhérence et sa maniabilité sur la glace sont d'un excellent niveau et il est sécuritaire même dans les situations de conduite les plus difficiles. Des caractéristiques bien équilibrées sur les routes enneigées, de même que sur l'asphalte sec ou mouillé.
Dagbladet 9/25/2018
Norvège
Excellente adhérence sur la glace, comportement logique et conduite équilibrée. Le pneu assure de courtes distances de freinage sur l'asphalte mouillé et il offre une tenue de route précise. Nokian Tyres a su créer un pneu offrant un bon compromis entre ses qualités sur la neige, la glace et l'asphalte mouillé.
Moottori 9/2018
Finlande
Adhérence de première classe sur la glace. Logique et calme sur la glace, sécuritaire et stable dans la neige. Un des meilleurs pneus sur surface mouillée.
Vi Bilägare 13/2018
Suède
Les meilleures capacités d'accélération et de freinage sur la glace et sur la neige. Une réponse rapide et un équilibre neutre. Comportement uniforme qui permet au conducteur de bien sentir l’adhérence.
Les consommateurs avertis sont très exigeants à l'égard des produits qu'ils achètent. L'expérience personnelle d'autres utilisateurs les guide utilement dans leur décision d'achat.
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