NOKIAN tyres WR C3

Performance inépuisable toutes saisons

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Les trois premiers chiffres indiquent la largeur de section du pneu. Le numéro à deux chiffres indique en pourcentage la hauteur du flanc par rapport à la largeur du pneu. Le chiffre 16 qui suit nous indique le diamètre de la jante en pouces.

  1. Largeur p. ex. 205
  2. Hauteur p. ex. 55
  3. Jante p. ex. 16

Performance inépuisable toutes saisons

Le pneu Nokian Tyres WR C3 pour camionnettes offre une adhérence hivernale précise et un confort de conduite similaire à une voiture de tourisme. Ce nouveau pneu robuste roule en toute sécurité et de façon durable et légère, en agglomération comme en dehors. Les lamelles absorbantes en forme de poche éliminent l’eau sur la chaussée et assurent une adhérence stable.

  • SÉCURITÉ ET CONFORT MAXIMUM L’HIVER
  • PRÉCISION ET STABILITÉ DE LA TENUE DE ROUTE
  • EXCELLENTE DURABILITÉ, Y COMPRIS AVEC DE LOURDES CHARGES
Utilisation hivernale officiellement approuvée
Utilisation hivernale officiellement approuvée
pneusallweather potholeprotectionwarranty pictogrammeduflocondeneige véhiculesélectriques
WR C3

Avis des utilisateurs

La note 4.1 repose sur les avis de 18 utilisateurs


Unbelievable grip on snowy roads!

Juri • 21 mois il y a

Mounted on camper my camper van with 3 tons of load. Driving in the Alps, steep snowy roads without using snow chains in 3 years... I was thinking they would be good tires for me, but they are more than just good tires.

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Winter storm Bruce couldn't stop them

rob99rt • 5 ans il y a

Driving back from WV to Colorado in November of 2018 we ran into winter storm "Bruce" that hammered Kansas and Missouri with ice and snow. We were driving our mid-height roof 2016 Ford Transit and passed by a whole lot of folks who obviously didn't have the tires to deal with the slick roads as they were either in the median or in a ditch. Ice grip was tremendous, and I think the traction control only ever came on once momentarily while I was accelerating from a stop on a hill. Snow traction was great also, and it seems to drive better on slick roads than my AWD Escape does with stock all seasons. Even with 30-40 mph winds hitting the side of the van it stayed stable and on the road, so we were very thankful to get home safely.

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Best money ever spent on tires.

jonahcarlson7 • 7 ans il y a

I have a 2015 Ford transit 250. The stock 235 /65 16s from hankook were garbage. Scariest tire I've ever used. The continental all season, great tire, but only got 43,000 miles from them. I have never heard of Nokian tires before I got these for my work truck. The tires give the vehicle a total different feel. They grip the road surface like no other tire on dry, snow, and ice. The feedback that this tire offer is drastically different than the other tires I've used on this vehicle. I can feel the tire hold the road, the side walls of the tire are offer support under heavy winds the other tires I've had on it fail. The traction on ice is second to no tire I have ever had on any vehicle I've ever owned. If there is snow.. The tires love it. As long as you are a good winter weather driver. These tires will not leave you stranded. With out a doubt the best tire for your money no questions asked... Even if they last 30,000 miles I will be happy. But I think they will last longer. I will update next winter for mileage.

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Great information on van models that use this tire

Alaskalife • 7 ans il y a

This tires are well documented as the best winter tire in the market. I live in Anchorage Alaska and I have looking to install studded winter tires in my Winnebago trend built on a Ram ProMaster chassis. I went to the Website, saw that they mentioned the North America specific fitments, called the local dealer and got the tires installed the next day. Now I can safely enjoy the Alaskan winter in my RV!!!

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Tailles des pneus

175/70 R 14 C 95/93T

charge max. 690 kg, jusqu’à 190 km/h

185/60 R 15 C 94/92T

charge max. 670 kg, jusqu’à 190 km/h

195/70 R 15 C 104/102S

charge max. 900 kg, jusqu’à 180 km/h

205/65 R 15 C 102/100T

charge max. 850 kg, jusqu’à 190 km/h

NOUS RECOMMANDONS CES PNEUS ÉGALEMENT POUR LES VOITURES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES

Les conducteurs de véhicules électriques et hybrides recherchent une expérience de conduite agréable et écoresponsable. Ils souhaitent se doter d'un pneu sécuritaire qui leur permettra de parcourir les routes en tout confort pour plusieurs année à venir. La sécurité et la durabilité sont des valeurs chères à Nokian Tyres, qui s'assure de construire des pneus haut de gamme offrant tranquilité d'esprit dans toutes les conditions météorologiques. Mieux encore, Nokian Tyres innove continuellement afin de proposer des solutions durables permettant de répondre aux besoins uniques des véhicules électriques.

TECHNOLOGIE SCULPTURE NOKIAN TYRES ARAMID RÉSISTANCE UNIQUE

Solidité unique

La gomme des parois latérales contiennent des fibres en aramide discontinues extrêmement résistantes. Ce même matériau est déjà utilisé par l'industrie aéronautique et militaire. Les fibres d'aramide renforcent énormément la paroi latérale qui résiste ainsi mieux aux dommages et aux entailles.

TUNE SCULPTURE DIRECTIONNELLE SUR MESURE

Une stabilité de conduite accrue

La nervure centrale unifiée et la partie centrale liée de la structure directionnelle symétrique favorisent la stabilité de conduite. Une maniabilité précise. Usure plus régulière.

UN MÉLANGE DE BANDE DE ROULEMENT ADAPTÉ AUX VARIATIONS CLIMATIQUES

Plus de sécurité, durabilité accrue et économies de carburant

Le mélange hivernal optimisé pour un usage intensif résiste à toute variation de températures et réduit la résistance au roulement. Ce mélange assure une adhérence hivernale exceptionnelle, des économies de carburant et une excellente résistance à l'usure.

UNE SOLIDE CARCASSE RADIALE EN ACIER

Stabilité de conduite et durabilité

Outre par la sculpture directionnelle, la maniabilité stable et silencieuse est assurée par la structure solide. En effet, la double carcasse radiale en acier ultra-solide peut supporter les charges les plus lourdes. Le nouveau fil d'acier plus flexible utilisé pour les bandes améliore la durabilité structurelle et permet au pneu de conserver ses propriétés de pointe. Il réduit également la résistance de roulement, ce qui se traduit par des économies de carburant.

95 % des utilisateurs recommandent nos produits

Les consommateurs avertis sont très exigeants à l'égard des produits qu'ils achètent. L'expérience personnelle d'autres utilisateurs les guide utilement dans leur décision d'achat.

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Nokian zLine